Die Nachricht, dass die deutsche Ikone Mercedes-Benz die Entwicklung von Verbrennungsmotoren beendet, um sich besser auf den Übergang zur Elektromobilität zu konzentrieren, hat viele Fans des klassischen Automobils erschüttert. Aber wie es jetzt scheint, ist vielleicht nicht alles so traurig, wie es auf den ersten Blick scheint. Das Ende der Entwicklung bedeute laut AMG-Sportchef nicht zwangsläufig das Ende des Verbrennungsmotors als solchem.

Mercedes-AMG-Chef Philipp Schiemer sprach in einem Interview mit der Auto-Website Road & Track über das Phänomen und sagte, dass der V8-Motor mindestens ein weiteres Jahrzehnt halten würde.

„Ich denke, der V8 hat eine Zukunft. Wir werden diesen Motor in den nächsten zehn Jahren viele Male sehen. Wir haben viele Kunden, die ihre Autos lieben. Deshalb denke ich, dass wir viele Kunden sehen werden, die kaufen werden.“ ein V8″, sagte Schiemer. „Wir haben weltweit eine sehr starke Nachfrage“, fügte er hinzu.

Die Entwicklung des Motors selbst zu stoppen, bedeutet nicht wirklich sein Ende. Vor einiger Zeit gab es Berichte, dass Mercedes mit einem V8-Motor von AMG an der Einbindung eines Hybridaggregats arbeite. Das sagte zumindest AMG-Technikdirektor Jochen Hermann über den Mercedes-AMG GT 63 SE Performance.

Die Einbeziehung der Elektrifizierung kann den Motor auf ein ganz neues Niveau bringen, beispielsweise in Bezug auf die Momentanleistung, wie wir sie bei den heutigen Plug-in-Hybriden gesehen haben. „Man hat Extrapower in Form von Drehmoment am unteren Ende, was normalerweise ein Problem für den Verbrennungsmotor ist. Und zum Beispiel auf deutschen Autobahnen wird der Achtzylinder dort voll sichtbar sein“, verschaffte sich Hermann Gehör .

Ihm zufolge lernt der Autohersteller schnell, was er mit dieser Technologie anstellen kann. „Es gibt viele verschiedene Kombinationen, viele Fahrmodi. Und als das Team anfängt, mit ihnen zu spielen, wird ihnen klar: „Ah, wir können das, wir können das“, fügt er hinzu und fügt hinzu, dass ein Antriebsstrang wie der oben erwähnte AMG GT 63 SE Performance noch viel Potenzial hat.