Um Emissionen und Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, erweitert Jaguar seine XE- und XF-Serie um neue Vierzylindermotoren mit Mild-Hybrid-Technologie. Sie werden durch neue Geräte ergänzt.
Mit den Modellen XE und XF im Premiumsegment kämpft Jaguar schon länger gegen die deutsche Konkurrenz, hält sie aber dennoch fit. Während der XE nur als Limousine erhältlich ist, bietet der größere XF auch einen geräumigen Kombi. Der neue Zweiliter-Ottomotor der Ingenium-Baureihe mit Mild-Hybrid-Technologie wird ihnen im nächsten Jahr Auftrieb geben.
Einfach als 300 Sport-Linie bezeichnet, bietet sie 296 PS für 400 Nm Drehmoment. Es wird ausschließlich mit Allradantrieb und einem Achtgang-Automatikgetriebe kommen.
Viele Fans schreien nach einer stärkeren Version mit Achtzylindermotor, die der Autohersteller im F-Pace SVR und im Range Rover anbietet. Sie mögen mit dem Sechszylinder teilweise zufrieden sein, aber ihre Wünsche werden nicht erhört. Andererseits. Jaguar hat sich verpflichtet, bis 2025 eine vollelektrische Marke zu sein, daher könnte dies eine der letzten Chancen sein, einen relativ schnellen XE und XF zu erwerben. Trotzdem beschleunigt die Neuauflage des XE 300 Sport in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die XF-Limousine kann das Gleiche für 6.1 tun und im Fall des Kombis ein weiteres Zehntel hinzufügen. Die Höchstgeschwindigkeit ist weiterhin auf 250 km/h begrenzt.
Äußerlich beschränkt sich Jaguar auf 20-Zoll-Räder und zwei schicke neue Lackierungen in Form von Silicon Silver und Carpathian Grey. Im Inneren des XE finden wir Zierleisten im Monogram-Aluminiumdesign, während der XF ein spezielles Design namens Satin Charcoal Ash hat. Pedale und Paddel unter dem Aluminiumlenkrad sind fester Bestandteil.
Die neue Version des Infotainment-Multimediasystems Pivi Pro verfügt über einen sprachgesteuerten Amazon Alexa-Assistenten. Bestehende Besitzer können es über ein drahtloses Update in ihr Interieur einladen. Wer viel Licht im Innenraum mag, kann für ein Panoramadach extra bezahlen. Die Limousinen haben einen aufklappbaren Teil, während der Kombi ein solides Design bietet.
Die Preise für den XE 300 Sport beginnen bei 42.345 Pfund (1.236.474 CZK). Für eine größere XE-Limousine verlangt Jaguar 47.730 £ (1.393.716 CZK) und für einen Kombi 49.005 £ (1.430.946 CZK).
