Der größte Hersteller von Elektroautos, Tesla, ist zum Objekt des Interesses der deutschen Regulierungsbehörden geworden. Das Kraftfahrt-Bundesamt soll an seiner Autopilot-Technologie interessiert sein, teilte der CNBC-Server unter Berufung auf die deutsche Zeitung Bild am Sonntag mit. Und es ist nicht das erste Mal, dass sich Technologiebehörden auf der ganzen Welt dafür interessieren.
Das Kraftfahrt-Bundesamt würde das beurteilen, wenn es eine Navigation gibt Autopilot, den Tesla für einige seiner Modelle als Upgrade anbietet, sicher für den Einsatz auf deutschen Straßen, sagt CNBC. Dem Bericht zufolge verhandelt die Regulierungsbehörde auch mit der niederländischen Automobilbehörde, die für die Genehmigung der Nutzung von Fahrzeugen in ganz Europa zuständig ist. Tesla und das deutsche Büro müssen noch auf die Bitte von CNBC um Stellungnahme antworten.
Musk hat die Wohltätigkeitsorganisation mit Milliarden geflutet, um Steuern zu sparen
Philanthropie
Teslas Tech-König, wie ihn CEO Elon Musk offiziell nennt, spendete im vergangenen November fünf Millionen Tesla-Aktien im Wert von rund 5,7 Milliarden US-Dollar für wohltätige Zwecke, wie aus einem Pflichtbericht für die Regulierungsbehörde hervorgeht. Museks philanthropischer Aufschwung hat auch ein extremes Motiv, nämlich den Abbau seiner Steuerschulden.
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Die automatisierte Steuerungstechnologie von Tesla wird nach einer Reihe von Todesfällen weltweit zunehmend unter die Lupe genommen, so der Server. Letzte Woche zum Beispiel Die US-amerikanische National Road Safety Agency hat ihre zweite Untersuchung eines möglichen Ausfalls des Autopiloten gestartet nachdem sich Benutzer über zu starkes Bremsen beschwert hatten, das als “Phantombremsung” bei hohen Geschwindigkeiten bezeichnet wurde.
In den letzten neun Monaten hat das US-Büro 354 Beschwerden erhalten, und seine Untersuchung wird ungefähr 416.000 Tesla-Fahrzeuge des Modells 3 und des Modells Y betreffen. produziert in den Jahren 2021 und 2022, sagt er BBC-Server. Laut dem Server behaupten Fahrer, dass das Problem mit dem starken Bremsen genau bei der Verwendung des Autopilot-Assistenzsystems auftritt. Diese Funktion ermöglicht es dem Fahrzeug, einige der Brems- und Lenkelemente während der Fahrt zu steuern, ersetzt jedoch nicht den menschlichen Fahrer. CNBC sagte nicht, wie viele Autos von deutschen Behörden untersucht werden könnten.
Es ist nicht das erste Mal, dass das Kraftfahrt-Bundesamt ein Unternehmen leitet, das vom Milliardär und reichsten Mann der Welt Elon Musk geführt wird. Im vergangenen Januar leitete das Büro eine Untersuchung zu möglichen Sicherheitsrisiken für den Touchscreen der Mittelkonsole verschiedener Tesla-Modelle ein.
Preisvergleich: Tesla aus Tschechien gehört zu den teuersten der Welt. Durch null Steuern und Subventionen
Geld
Wer sich für die berühmtesten Elektroautos der Welt interessiert, dem lohnt sich der Kauf von Tesla in einem der umliegenden Länder. Bei der Registrierung eines Autos in der Tschechischen Republik kann jedoch ein Problem auftreten, da es erneut die lokale Mehrwertsteuer zahlen und im Land des Kaufs eine Steuerrückerstattung beantragen muss.
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Musk: Tesla wird dieses Jahr keine neuen Modelle vorstellen, es fehlen Chips
Unternehmens Nachrichten
Der Autobauer Tesla hatte einen Rekord, einen Wendepunkt. Der Nettogewinn stieg um 665 % auf 5,5 Milliarden US-Dollar (etwa 120 Milliarden US-Dollar). Der Elektroautohersteller hat die weltweite Chipkrise tapfer bekämpft. Die weltweite Verknappung von Halbleitern ist aber auch der Grund, warum Tesla in diesem Jahr keine neuen Modelle auf den Markt bringen wird. Die Produktion des erwarteten futuristischen Elektro-Pickups Cybertruck verschiebt sich damit auf 2023, schreibt CNBC.
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